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NEWS
12月10日凌晨，由中鐵工程裝備集團自主研發(fā)的CTJ3A全液壓三臂鑿巖臺車順利抵達黔張常鐵路武陵山隧道項目處。
由于工期緊迫，12月7日臺車下線后，便被運往施工現(xiàn)場。距施工地約100公里處，運輸?shù)缆酚伤喙吠蝗蛔兂蔀扯嗥露傅谋P山路，運輸車無法繼續(xù)前進。我方技術人員只能獨自駕駛3米寬的臺車在不足5米寬的山路上前行，經(jīng)過72小時顛簸，臺車順利到達武陵山隧道，經(jīng)測試整機性能良好，顯示了臺車優(yōu)異的爬坡能力和長途奔襲能力。隨后，三臂鑿巖臺車將在長9044.1米的武陵山隧道內大顯身手，配合施工方進行鉆爆孔、錨桿孔、掏槽孔、超前灌漿孔、管棚施工、裝藥、安裝錨桿等高空作業(yè)。
此次中鐵工程裝備全液壓三臂鑿巖臺車的成功研制，既填補了我國機械工程裝備領域的又一空白，也為國內隧道施工單位能夠使用高性價比、高穩(wěn)定性、高適應性的隧道裝備提供了強有力的保障。
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